Regenerative braking untuk recover energi saat downhill, dengan indikator baterai warna-warni di handlebar. Kompromi: Berat lebih tinggi (~30kg) dan umur baterai lebih pendek (~300 cycle) dibanding varian premium. Ban 20" dengan tread pattern hybrid (street/dirt) dan tubeless ready untuk mengurangi risiko bocor. Suspensi belakang twin shock dengan adjustable preload untuk kenyamanan berkendara ala skuter. Ban 26" x 4.9" dengan tekanan rendah (5-15 PSI) untuk medan ekstrem: pasir, salju, atau lumpur. Sistem **battery swap** 10 detik penyebab-sakit-bisul-menurut-ustad-danu untuk operasional 24/7, dilengkapi IoT monitoring untuk manajemen armada.

Simplisitas mekanis: **Tanpa gear**, menggunakan motor direct-drive hub dengan respons instan.